井蓋目前已有大量專利技術(shù)涉及到復(fù)合材料井蓋，有越來越多的企業(yè)從事復(fù)合材料井蓋的研制和生產(chǎn)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，井蓋在城市規(guī)劃和道路建設(shè)中也得到越來越普遍的應(yīng)用。

井蓋道路上行進(jìn)的車輛對(duì)井蓋產(chǎn)生交變作用載荷，井蓋的疲勞破壞應(yīng)是比較嚴(yán)重的，因此對(duì)井蓋的承載能力的評(píng)價(jià)除采用靜載試驗(yàn)之外，更應(yīng)進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn)研疲勞試驗(yàn)。

疲勞試驗(yàn)有助于對(duì)井蓋使用壽命做出評(píng)定，井蓋尺寸，而使用壽命的確定為保證井蓋安全使用提供了依據(jù)。、

井蓋多應(yīng)用在城鎮(zhèn)、廠礦及大型物資集散地等地方，使用條件各不相同，應(yīng)確定相應(yīng)的使用等級(jí)。

復(fù)合井蓋的生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展方向傳統(tǒng)的水泥井蓋及鑄鐵井蓋回顧我國(guó)一直以鑄鐵井蓋為主，沿用了數(shù)十年之久，成為一種建筑行業(yè)所用的一種傳統(tǒng)產(chǎn)品。

采用鋼筋、鋼纖維、玻璃纖維材料增強(qiáng)的水泥混凝土井蓋，也占有一定的市場(chǎng)份額。

復(fù)合井蓋特點(diǎn)：強(qiáng)度高，使用耐久，電絕緣，耐腐蝕，不生銹。制作時(shí)需兩次成型，先制成生鐵，后澆鑄成鑄鐵井蓋，這兩道工序的能耗都很高；制作工藝步驟多，成型制作周期較長(zhǎng)。

目前同類復(fù)合材料井蓋由于開啟孔厚度低,通常只有2~3公分且無任何增強(qiáng)保護(hù),開啟孔極易破損,通常10個(gè)井蓋就有4~5個(gè)開啟孔破裂,針對(duì)這一現(xiàn)象,公司研發(fā)技術(shù),厚度達(dá)6公分并下有增強(qiáng)型保護(hù)層,解決了開啟孔破損問題,產(chǎn)品使用多年來,無一出現(xiàn)開啟孔破損現(xiàn)象。